Lokale praktijk en bereikbaarheid leidend in parkeernormen

Gemeenteraad Amendement Datum raadsvergadering: 4 juni 2026 Naam agendapunt: Parkeernota 2026 Titel amendement: Lokale praktijk en bereikbaarheid leidend in parkeernormen; De raad van de gemeente Hoogeveen, gehoord de beraadslaging, Constaterende dat: • De parkeerdruk in delen van Hoogeveen al hoog is; • De nota uitgaat van modelcijfers en toekomstige ontwikkelingen zoals deelmobiliteit; • Steeds meer huishoudens te maken hebben met meerdere auto’s, mede door woningmarkt situatie en langer thuiswonende jongeren; Overwegende dat: • de auto voor veel inwoners een noodzakelijk vervoermiddel is voor werk en dagelijks leven; • parkeerbeleid moet aansluiten op de lokale praktijk en werkelijke behoefte van inwoners; • het verminderen van parkeerplaatsen kan leiden tot extra druk op wijken, meer zoekverkeer en verminderde leefbaarheid; • bereikbaarheid en keuzevrijheid van inwoners centraal moeten blijven staan; Van oordeel dat: • beleid niet primair gestuurd moet worden door modelcijfers of toekomstige aannames, maar door de feitelijke situatie in Hoogeveen; • inzet op deelmobiliteit op dit moment onvoldoende betrouwbaar en niet breed toepasbaar is als vervanging van parkeercapaciteit; • bestaand parkeeraanbod behouden moet blijven om verdere druk op wijken te voorkomen; Besluit: De Nota Parkeernormen gemeente Hoogeveen als volgt te wijzigen. Hoofdstuk 3.1 Laten vallen: De gemeente hanteert het gemiddelde van de CROW-bandbreedte als parkeernorm. Te wijzigen in: De gemeente hanteert parkeernormen op basis van de feitelijke parkeerbehoefte in Hoogeveen. CROW-kencijfers worden uitsluitend gebruikt als ondersteunende richtlijn. Hoofdstuk 4.1.-Berekening parkeereis Laten vallen: Dubbelgebruik van parkeerplaatsen kan leiden tot een vermindering van het aantal benodigde parkeerplaatsen. Te wijzigen in: Dubbelgebruik wordt uitsluitend toegepast indien aantoonbaar en praktisch uitvoerbaar. Hoofdstuk 4.2- Gebruik openbare ruimte Laten vallen: Gebruik van beschikbare openbare parkeercapaciteit kan worden ingezet om aan de parkeereis te voldoen. Te wijzigen in: Gebruik van openbare parkeercapaciteit is alleen toegestaan indien aantoonbaar geen toename van parkeerdruk of overlast in omliggende woonwijken ontstaat. Hoofdstuk 4.3- Afwijkingsmogelijkheden Laten vallen: Van de parkeernorm kan worden afgeweken bij voldoende restcapaciteit. Te wijzigen in: Afwijkingen van de parkeernorm worden uitsluitend toegestaan indien: - aantoonbaar geen oplossing op eigen terrein mogelijk is; - en geen verslechtering van de parkeersituatie optreedt. Hoofdstuk 4.4- Bestemmingsreserve parkeren Laten vallen: Een tekort aan parkeerruimte kan worden afgekocht via een financiële bijdrage. Te wijzigen in: Een financiële bijdrage wordt niet toegepast als vervanging van het realiseren van parkeercapaciteit indien dit leidt tot een structureel tekort in de directe omgeving. Fractie Naam raadslid Echt Hoogeveen Harald Knegt SGP Brand van Rijn