Amendement 2026-05 PvdA GroenLinks Zienswijze MRDH

Amendement 2026-05 Raadsbesluit 23 juni 2026: met algemene stemmen aangenomen Amendement aanpassing zienswijze MRDH De raad van de gemeente Maassluis bijeen, Overwegende dat, - een zienswijze aan een gemeenschappelijke regeling namens de gemeenteraad wordt verzonden en niet namens een coalitie; - in de concept zienswijze enkele spelfouten staan, sommige zinnen niet compleet zijn of slechts enkele losse standpunten zijn en deze daarom aangevuld moeten worden; - wij het belang van buslijn 126 en de zuidelijke toegang tot metrohalte Maassluis centrum opnieuw onder de aandacht willen brengen; Schrapt de volgende zinnen: In het coalitieakkoord 2026-2030 zijn enkele specifieke aandachtspunten benoemd die betrekking hebben op mobiliteit of economische ontwikkeling. Graag geven wij u de belangrijkste aandachtpunten via deze brief mee.  De coalitie heeft veiligheid als een van haar belangrijke speerpunten. Een van de gepresenteerde maatregelen is om in overleg te treden over de inzet van OV-Boa's op de Hoeksche Lijn.  Een tweede speerpunt voor de coalitie is veilig en goed doorstromend verkeer. Dat strekt zich uit van hoogwaardig openbaar vervoer (waaronder een HOV-verbinding om Maassluis beter te verbinden met de regio) tot het aanpakken van illegale en opgevoerde fatbikes. Aansluitend bij onze zienswijze op de Mobiliteitsvisie d.d. 28 oktober 2025 vragen wij hierbij specifiek aandacht voor de komst van een nachtmetro met voldoende toezicht en handhaving.  Ten slotte geeft de coalitie op het gebied van economie aan te willen zorgen voor een aantrekkelijk vestigingsklimaat in Maassluis. en vervangt deze door de volgende zinnen: Wij vinden goede bereikbaarheid, mobiliteit en doorstroming van groot belang voor onze inwoners ook vanwege de economische ontwikkeling en effect op de brede welvaart in de metropoolregio. Wij willen dan ook de volgende punten meegeven: - Wij vinden de sociale veiligheid in en rondom het OV van groot belang. Het afgelopen jaar is er vanuit Maassluis meerdere malen aandacht gevraagd om de inzet van OV-Boa's op de Hoekse Lijn te intensiveren en daarover te communiceren. Wij vragen u ons daarover nader te informeren. Amendement 2026-05 Raadsbesluit 23 juni 2026: met algemene stemmen aangenomen - Wij herhalen ons pleidooi om op middellange termijn het hoogwaardig openbaar vervoer te verbreden, waaronder een HOV-verbinding om de Hoekse Lijn na Maassluis te verbinden met de regio Haaglanden. Graag zien we dat u dit streven in de corridor aanpak verder vorm zal geven. - Aansluitend bij onze zienswijze op de Mobiliteitsvisie d.d. 28 oktober 2025 vragen wij hierbij specifiek aandacht voor de komst van een nachtmetro met voldoende toezicht en handhaving en verzoeken u ons daarover ook concreet antwoord te geven wanneer dit gerealiseerd kan worden. - Met verwijzing naar de aangenomen motie en de bestuurlijke afspraken die er zijn gemaakt vanaf 2012 herhalen wij de dringende wens om de gelijkvloerse zuidelijke toegang tot station Maassluis centrum zo snel mogelijk aan te leggen. - In de concept vervoersplannen 2027 heeft de RET het voornemen opgenomen om buslijn 126 te schrappen. Dit is een verschraling van de fijnmazigheid van ons openbaar vervoernetwerk en wij betreuren deze stap. Het is onze nadrukkelijke wens om binnen Maassluis te voorzien in een fijnmazig vervoersysteem, dat de belangrijkste voorzieningen in Maassluis en de haltes van de metro ontsluit. Wij horen graag van de MRDH wat de alternatieve oplossingen voor onze reizigers zijn, voordat er stappen worden gezet om buslijn 126 te schrappen.” - Op het gebied van economie blijft voor Maassluis de ondersteuning vanuit de MRDH van groot belang om te zorgen voor een aantrekkelijk economisch vestigingsklimaat. en gaat over tot de orde van de dag. J. Keijzer (PvdA-GroenLinks) Hans van Gastel (VVD) Hans van der Burg (VSP) Klarie Oosterman-Feenstra (CU)